达成月台高度调节板为目前现代化厂房仓库较为普通使用配套装卸设备，其整体上除钢材之外，大部分的零部件为欧洲原装进口：如意大利进口液压动力单元总成和油缸密封件，德国进口高压油管和电路控制系统等，整体结构上选用优质国标14#“工”字钢做为主体骨架，比传统的槽钢骨架增加扭力达3倍以上，受力更好；活页搭板关节为开放式设计，纵向立焊比普通管状焊接增加焊位面积达3倍以上，不易变形。板面均采用宝钢集团生产的高强度钢材。
达成高度调节板均经过严格的酸洗、磷化、烤漆等表面处理，防锈性能更好，外观更美观持久。
达成月台高度调节板的操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起，松开按钮，调节板靠自重下降，搭在货车尾部即可使用，日常保养只需给关节加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。
现提供常用货车有关数据，以此确定货台设计高度及调节板宽度。
核载（吨） | 厢地高度（mm） | 厢内宽度（mm） | 货车品牌举例 |
| 2-4 | 1150-1300 | 1860-2200 | 庆铃、江淮、跃进、东风、解放、 乘龙、日野、五十铃、三菱 |
| 5-8 | 1250-1400 | 2000-2300 | 东风、解放、乘龙、五十铃、三菱 |
| 20英尺/40英尺货柜车 | 1350-1550 | 2340 | 国内/国际 |
备注：（1）上述数值会因改装车厢时的具体需求不同而略有差异。
（2）货柜集装箱内宽度国际统一，厢地高度会因拖挂车不同
而略有差异。
多种型号，供您选择：
长度有3种：6英尺（1830mm）、8英尺（2440mm）、10英尺（3050mm）；
宽度有3种：6英尺（1830mm）、6.5英尺（1980mm）、7英尺（2130mm）；
承重有3种：10吨、15吨
每种不同长度、宽度和承重，可任意组合成型。客户亦可根据货台及使用车辆的情况，定做特殊型号之高度调节板。若货台符合高度标准，“6英尺×8英尺/10吨”的较为普遍使用之型号。
调节范围：
长度为6英尺和8英尺的调节板，可调节高度范围：+300mm/-300mm
长度为10英尺的调节板，可调节高度范围：+450mm/-300mm
达成月台高度调节板为目前现代化厂房仓库较为普通使用配套装卸设备，其整体上除钢材之外，大部分的零部件为欧洲原装进口：如意大利进口液压动力单元总成和油缸密封件，德国进口高压油管和电路控制系统等，整体结构上选用优质国标14#“工”字钢做为主体骨架，比传统的槽钢骨架增加扭力达3倍以上，受力更好；活页搭板关节为开放式设计，纵向立焊比普通管状焊接增加焊位面积达3倍以上，不易变形。板面均采用宝钢集团生产的高强度钢材。
达成高度调节板均经过严格的酸洗、磷化、烤漆等表面处理，防锈性能更好，外观更美观持久。
达成月台高度调节板的操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起，松开按钮，调节板靠自重下降，搭在货车尾部即可使用，日常保养只需给关节加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。
现提供常用货车有关数据，以此确定货台设计高度及调节板宽度。
核载（吨） | 厢地高度（mm） | 厢内宽度（mm） | 货车品牌举例 |
| 2-4 | 1150-1300 | 1860-2200 | 庆铃、江淮、跃进、东风、解放、 乘龙、日野、五十铃、三菱 |
| 5-8 | 1250-1400 | 2000-2300 | 东风、解放、乘龙、五十铃、三菱 |
| 20英尺/40英尺货柜车 | 1350-1550 | 2340 | 国内/国际 |
备注：（1）上述数值会因改装车厢时的具体需求不同而略有差异。
（2）货柜集装箱内宽度国际统一，厢地高度会因拖挂车不同
而略有差异。
多种型号，供您选择：
长度有3种：6英尺（1830mm）、8英尺（2440mm）、10英尺（3050mm）；
宽度有3种：6英尺（1830mm）、6.5英尺（1980mm）、7英尺（2130mm）；
承重有3种：10吨、15吨
每种不同长度、宽度和承重，可任意组合成型。客户亦可根据货台及使用车辆的情况，定做特殊型号之高度调节板。若货台符合高度标准，“6英尺×8英尺/10吨”的较为普遍使用之型号。
调节范围：
长度为6英尺和8英尺的调节板，可调节高度范围：+300mm/-300mm
长度为10英尺的调节板，可调节高度范围：+450mm/-300mm
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